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Caminhão graneleiro carregado rodando em rodovia de pista simples ao amanhecer

Caminhão, ônibus e carreta

Consórcio de caminhão: troque ou amplie a frota com a parcela medida no frete

O consórcio de caminhão paga o caminhão à vista quando a sua cota é contemplada. Você paga parcelas sem juros, com taxa de administração, e vê antes quanto elas pesam no faturamento do frete.

  • Revisado em 4 de outubro de 2026 pela Equipe Carta Consórcios
  • Parcela convertida em custo por quilômetro
  • Nenhuma carta contemplada à venda
  • Custo total ao lado do financiamento
Ver a parcela por valor de carta na tabela

Receba a proposta do seu caminhão

Leva 1 minuto. Campos com * são obrigatórios.

Não garantimos data de contemplação. Mostramos todas as regras antes de você assinar.

Resposta direta

Consórcio de caminhão em 3 frases

O consórcio de caminhão é uma carta de crédito que compra caminhão, cavalo mecânico, ônibus ou carreta à vista, novo ou seminovo, paga em parcelas com taxa de administração e sem juros. Ele compensa para quem planeja a troca ou a ampliação da frota com meses de antecedência, porque a carta sai por sorteio ou lance, sem data marcada. Se o contrato de frete começa no mês que vem e o caminhão ainda não existe, o financiamento resolve mais rápido, embora custe mais no total.

Caminhoneiro na cabine confere no celular a planilha de frete e a parcela do consórcio

O que é

O que é consórcio de caminhão

Consórcio de caminhão é um grupo de transportadores e empresas que junta parcelas mensais num fundo comum, sob a Lei 11.795/2008 e a fiscalização do Banco Central do Brasil. Em cada assembleia, o grupo libera cartas por sorteio ou lance, e quem é contemplado compra o veículo pesado à vista na concessionária ou de um vendedor aceito.

O caminhão fica alienado ao grupo até a quitação, como acontece no financiamento, e roda normalmente com o seu frete. Ele é a opção de carga pesada dentro do consórcio de veículo para trabalhar, ao lado de carro e moto.

  • Caminhão rígido

    Do 3/4 urbano ao truck de três eixos, para distribuição e carga fracionada.

  • Cavalo mecânico

    O conjunto de estrada, com carta maior e a carreta na mesma conta ou à parte.

  • Pesado seminovo

    Entra onde a administradora permite, com limite de ano e vistoria.

Passageiros

Consórcio de ônibus e micro-ônibus para fretamento, escolar e turismo

A mesma carta de pesados compra ônibus rodoviário, urbano ou micro-ônibus, nas administradoras que incluem o transporte de passageiros no grupo. A conta é igual à do caminhão, mas a receita vem de contratos de fretamento, linhas escolares e excursões.

O ponto de atenção é o prazo do contrato: se a prefeitura ou a empresa exige o veículo numa data fixa, a proposta indica o financiamento para esse ônibus e o consórcio para o próximo.

  • Fretamento contínuo

    Transporte de funcionários com contrato longo, que sustenta a parcela todo mês.

  • Transporte escolar

    Micro-ônibus renovado entre um ano letivo e outro, com a carta pedida cedo.

  • Turismo e excursão

    Receita sazonal; a parcela precisa caber também nos meses fracos.

Implemento rodoviário

Consórcio de carreta, semirreboque e implemento rodoviário

Graneleira, sider, baú, basculante e prancha podem ser comprados com carta própria ou junto com o cavalo, conforme o grupo. Separar a carreta em outra cota costuma baixar a carta principal e deixa você trocar primeiro o que está mais gasto.

A escolha depende de qual peça do conjunto dá mais prejuízo hoje: o motor que para na oficina ou a carroceria que já não passa na vistoria do embarcador.

  • Graneleira e basculante

    Carga de safra e de obra, com desgaste rápido de assoalho e tampas.

  • Baú e frigorífico

    Carga fechada ou refrigerada, em que o equipamento de frio encarece a carta.

  • Conjunto completo

    Cavalo e carreta numa carta só, quando os dois chegaram ao fim juntos.

6 sinais

Quando o consórcio de caminhão vale a pena para o transportador

Vale a pena quando o caminhão atual ainda roda, mas a conta dele piora a cada mês. Dois destes sinais juntos indicam que é hora de pedir a proposta.

  • A oficina come o frete

    Motor, câmbio e freio aparecem na planilha quase todo mês.

  • Viagem perdida por quebra

    Cada dia parado é carga que foi para outro motorista.

  • Um contrato novo à vista

    A transportadora ou a cooperativa quer mais um caminhão no ano que vem.

  • O embarcador exige frota nova

    Idade máxima do veículo na contratação ou na apólice de carga.

  • O banco negou ou pediu entrada alta

    Sem os 20% ou 30% de entrada, o financiamento trava.

  • Os juros assustaram

    Com a Selic a 13,75% ao ano, a parcela financiada ficou pesada.

Passo a passo

Como funciona o consórcio de caminhão, do pedido ao emplacamento

Da operação contada no pedido à placa no caminhão, são seis etapas, e só a contemplação não tem prazo. No exemplo desta página, a carta de R$ 240 mil vira parcela de R$ 2.832 em 100 meses, conta que a proposta também mostra em reais por quilômetro.

  1. Conte a sua operação

    Tipo de veículo, novo ou seminovo, e quanto roda por mês.

    1 minuto

  2. Veja a parcela no frete

    Proposta com parcela, custo por km e o total contra o banco.

    Segunda a sábado, das 8h às 18h

  3. Confira e assine

    Administradora checada no Banco Central e contrato digital.

    Quando você decidir

  4. Acompanhe as assembleias

    Resultado do sorteio e prazo de lance chegam no celular.

    Até contemplar, sem data garantida

  5. Análise e escolha do veículo

    Crédito aprovado, você negocia o caminhão como comprador à vista.

    Conforme a administradora

  6. Faturamento e placa

    A carta paga o vendedor; o documento sai com a alienação.

    Depende da nota e da vistoria

Sem custo extra

O que vem na proposta de consórcio de caminhão e o que não fazemos

A proposta traz a parcela em reais por quilômetro e o total do consórcio ao lado do banco, para o transportador decidir pela data em que o caminhão precisa faturar. Ao lado, o que fica fora do trabalho da Carta Consórcios e da corretora parceira.

Incluído

  • Carta, prazo, taxa e parcela por escrito, com a parcela também em reais por quilômetro rodado
  • O total pago no consórcio ao lado do total de um financiamento do mesmo caminhão
  • Mensagem antes de cada assembleia, para você não perder o prazo do lance durante a viagem
  • Apoio na liberação: nota, vistoria do seminovo e transferência do documento

Não incluído

  • Venda de carta já contemplada ou de cota de terceiro
  • Conseguir frete, agregamento ou contrato de transporte
  • Decidir o valor do lance por você
  • Prometer em que mês o caminhão será liberado

Quanto custa

Quanto custa um consórcio de caminhão

O custo é o valor da carta mais taxa de administração, fundo de reserva e seguro, tudo dividido pelos meses do plano. Com carta de R$ 240 mil, taxa de 16% e 100 meses, a parcela fica perto de R$ 2.784, sem fundo e seguro. Oito escolhas mexem nesse número:

Exemplos ilustrativos, sem fundo de reserva, seguro e reajuste, salvo quando indicado. Taxa de 16% usada como referência de veículos (InfoMoney). Não são proposta de nenhuma administradora. Taxas e prazos reais: na proposta da corretora parceira.
FatorComo influenciaExemplo
Configuração do veículoToco, truck ou cavalo 6x4 mudam o preço e o tamanho da cartaUm cavalo de estrada pede carta bem maior que um 3/4 de entrega
Valor da cartaTudo parte dele; cubra o veículo pronto para rodarR$ 240 mil, 16%, 100 meses: R$ 2.784 por mês
Prazo do planoPlanos de 120 meses aliviam a parcela e alongam o compromissoA mesma carta em 120 meses: R$ 2.320 por mês
Taxa de administraçãoDivida pelo prazo para comparar planos diferentes16% em 100 meses = 0,16% ao mês; em 120 meses, 0,13%
Carreta na mesma cartaSomar o implemento aumenta a carta; separar dá flexibilidadeCavalo numa cota e graneleira em outra, contempladas em momentos diferentes
Fundo de reserva e seguroSomam alguns reais por mês; a sobra do fundo é devolvida quando o grupo terminaFundo de 2% soma R$ 4.800 no plano
Reajuste anualCorrige a carta pelo preço do veículo novo e a parcela juntoCom 4% no ano, R$ 2.784 passam a cerca de R$ 2.895
Lance embutidoParte da própria carta vira lance e reduz o crédito livreLance de 20% em R$ 240 mil: sobram R$ 192 mil para o caminhão

Valor médio da carta de pesados em 2026 e o tamanho da sua

A carta média de veículos pesados foi de R$ 239,92 mil em março de 2026, segundo a ABAC, e as cotas vendidas do segmento caíram 10,1% de janeiro a março. Média não é medida: a carta deve cobrir o veículo que você vai de fato colocar para rodar, com carroceria ou implemento.

Fonte: ABAC (tíquete médio de março de 2026 e cotas de janeiro a março de 2026). Preços por configuração: consulte a Tabela Fipe ou a cotação da concessionária.
ReferênciaValor
Tíquete médio do consórcio de pesadosR$ 239,92 mil
Cotas de pesados vendidas, variação-10,1%
Caminhão novo por configuraçãoPreço de caminhão novo por categoria

Cote o caminhão já com a carroceria ou o implemento. Chassi sem baú, tanque ou graneleira não fatura, e a diferença costuma ficar fora de uma carta calculada só pelo chassi.

Para ver a parcela de outras cartas e prazos, use a tabela consórcio por valor de carta ou leia a tabela consórcio caminhão com as faixas mais pedidas.

Antes de assinar

Antes de assinar o consórcio de caminhão: frete, quilômetro, seminovo e golpe

Quatro verificações separam uma boa compra de um problema: a parcela dentro do frete, o custo por quilômetro, as regras do seminovo e os sinais de fraude.

Quanto da parcela o frete aguenta: a conta do mês

A parcela precisa sair da sobra do frete, depois do diesel e da manutenção, e não do faturamento bruto. No exemplo abaixo, ela leva 7% do que o caminhão fatura e 19% do que sobra.

Exemplo: caminhão que roda 8 mil km por mês

Exemplo ilustrativo: frete de R$ 5,00 por km, consumo de 2,5 km por litro e diesel a R$ 6,00 o litro. Troque pelos números da sua planilha.
Linha da planilhaPor mêsPor km
Faturamento do freteR$ 40.000R$ 5,00
Diesel (3.200 litros)R$ 19.200R$ 2,40
Pneus, pedágio e manutençãoR$ 6.000R$ 0,75
Sobra antes da parcelaR$ 14.800R$ 1,85
Parcela do consórcio de R$ 240 milR$ 2.784R$ 0,35

Se a parcela passa de um terço da sobra, um mês de frete fraco já aperta. Nesse caso, um plano mais longo ou uma carta menor protegem o caixa.

Custo por quilômetro: o caminhão velho contra a parcela do novo

O caminhão novo pode sair mais barato por quilômetro que o velho, mesmo com a parcela. A economia vem do diesel e da oficina, e ela só começa depois da contemplação.

Exemplo ilustrativo com diesel a R$ 6,00 o litro e 8 mil km por mês. Consumo e manutenção variam por modelo, carga e estrada; use o seu histórico.
Custo por kmCaminhão atual, desgastadoCaminhão novo, via carta
DieselR$ 2,73 (2,2 km/l)R$ 2,31 (2,6 km/l)
Oficina e peçasR$ 0,45R$ 0,15, na garantia
Parcela do consórcio—R$ 0,35
Total por kmR$ 3,18R$ 2,81
Diferença em 8 mil km—Cerca de R$ 2.970 a menos por mês

Enquanto a carta não sai, a parcela soma ao custo do caminhão velho: no exemplo, R$ 3,53 por km. Reserve essa folga no caixa antes de assinar. A comparação completa com o banco está em consórcio ou financiamento de caminhão.

O total pago no consórcio, no banco e no Finame

No total pago, o consórcio sai mais barato; o financiamento entrega o caminhão antes. Escolha pela data em que o veículo precisa estar faturando.

Exemplo ilustrativo para um caminhão de R$ 240 mil. Financiamento pela tabela Price a 1,6% ao mês, cerca de 21% ao ano, sem tarifas e seguros. Consórcio com taxa de 16% e fundo de reserva de 2% em 100 meses, sem reajuste.
CaminhoEntradaParcelaTotal pagoCaminhão rodando
Financiamento sem entrada, 60 mesesR$ 0R$ 6.252R$ 375,1 milApós a aprovação do crédito
Financiamento com 20% de entrada, 60 mesesR$ 48 milR$ 5.002R$ 348,1 milApós a aprovação do crédito
Finame (BNDES), por banco credenciadoSob consultaSob consultaSob consultaApós a aprovação do banco repassador
Consórcio, 100 mesesNão exigeR$ 2.832R$ 283,2 milNa contemplação, sem data garantida

Muitos transportadores usam os dois: financiam o caminhão que precisam agora e fazem consórcio para a próxima troca. As regras e os juros da linha do BNDES estão em Finame para caminhão, e as regras gerais de sorteio, lance e taxa, no guia de como funciona o consórcio.

Caminhão seminovo com carta: idade máxima, vistoria e documento

O seminovo é aceito apenas pelas administradoras que liberam veículo usado, e sempre com limite de idade e vistoria. Pergunte as duas regras antes de entrar no grupo.

Ano e estado do veículo

  • Idade máxima do caminhão, do ônibus ou da carreta aceita pelo grupo
  • Quilometragem e laudo cautelar, quando a administradora pedir

Avaliação e documento

  • Valor de avaliação, muitas vezes pela Tabela Fipe, que limita o uso da carta
  • Documento sem multa, restrição ou alienação pendente em nome do vendedor

O detalhe de cada regra, com os erros que atrasam a liberação, está em consórcio de caminhão usado.

6 sinais de golpe na venda de consórcio de caminhão

O golpe mais comum do setor é prometer que a carta sai logo, em troca de um depósito. Desconfie de qualquer oferta com um destes sinais.

  • Data marcada para liberar

    Nenhuma administradora séria garante o mês da contemplação.

  • "Carta contemplada" barata

    Cota de terceiro com preço abaixo do normal é isca frequente.

  • Depósito em conta de pessoa

    O pagamento vai para a administradora, nunca para um CPF.

  • Pressa para fechar hoje

    "Última vaga no grupo" serve para você não conferir nada.

  • Administradora fora da lista

    Sem autorização do Banco Central, não há a quem recorrer.

  • Contrato só depois do Pix

    Leia as regras e o regulamento antes de pagar qualquer valor.

Os nove sinais de alerta mais comuns estão em golpe do consórcio, e o passo a passo para conferir a administradora, em consórcio é seguro?

Checklist do transportador antes de assinar a carta

Peça ao consultor a resposta escrita para cada um destes 8 pontos.

  • Autorização da administradora conferida no site do Banco Central.
  • Parcela abaixo de um terço da sobra mensal do frete.
  • Caixa para pagar a parcela e manter o caminhão velho até a contemplação.
  • Cotação do veículo com carroceria, baú ou implemento incluídos.
  • Decisão sobre carreta na mesma carta ou em outra cota.
  • Idade máxima e forma de avaliação, se o caminhão for seminovo.
  • Índice que atualiza a carta pelo preço do caminhão novo.
  • O que acontece se atrasar parcela num mês sem frete.
Caminhoneiro recebe a chave do caminhão novo no pátio da concessionária

Diferenciais

Por que fazer o consórcio de caminhão com a Carta Consórcios

A proposta fala a língua do frete: parcela por quilômetro, sobra do mês e o dia em que o caminhão precisa rodar.

Quem faz o quê: a Carta Consórcios recebe o seu pedido; a corretora parceira envia a proposta, vende a cota nova e atende você; a administradora, autorizada pelo Banco Central, forma o grupo e recebe as parcelas. Taxas, prazos e regras de cada administradora e das linhas de crédito são explicados pela corretora parceira na conversa e confirmados na proposta por escrito.

  • Parcela em reais por km

    Você vê o peso dela na planilha.

  • Banco na mesma folha

    Se o financiamento servir melhor, falamos.

  • Nada de cota de terceiro

    Só cotas novas, direto da administradora.

  • Atendimento de estrada

    Tudo pelo WhatsApp, onde você estiver.

  • Caminhão, ônibus e carreta

    Um pedido para o conjunto inteiro.

  • Seminovo conferido antes

    Ano e avaliação checados com o grupo.

Conversa sem compromisso

Receba a proposta do seu caminhão com a parcela calculada por quilômetro

Consultor responde pelo celular a um pedido de proposta de consórcio de caminhão

Para cada operação

Consórcio de caminhão em todo o Brasil, do 3/4 urbano ao bitrem

O atendimento é 100% online, de qualquer estado, e a carta é montada pelo tipo de operação. Autônomo ou agregado que faz frete remunerado precisa do RNTRC, o registro de transportador da ANTT, ativo antes de colocar o caminhão novo para rodar.

  • Autônomo agregado

    Roda para uma transportadora fixa e precisa do caminhão dentro da idade que ela aceita.

  • Frota pequena

    De 2 a 5 caminhões, com uma cota por veículo para renovar um de cada vez.

  • Graneleiro da safra

    Frete forte na colheita e fraco na entressafra; o pedido sai antes do pico.

  • 3/4 e VUC urbano

    Entregas na cidade, com restrição de circulação e carta menor.

  • Cegonha, baú e frigorífico

    Equipamento caro sobre o chassi, que precisa entrar no valor da carta.

  • Fretamento de passageiros

    Ônibus e micro-ônibus com contrato, planejados entre uma renovação e outra.

Perfis de referência; a proposta considera a sua operação real, o frete que você faz e quando precisa do veículo.

Dúvidas

Perguntas frequentes sobre consórcio de caminhão

As dúvidas de quem vive do frete antes de trocar o caminhão, com resposta curta e link para ir além.

Caminhoneiro lê as regras do consórcio no celular durante a parada no posto de combustível

O que é consórcio de caminhão?

É uma carta de crédito para comprar caminhão, ônibus ou carreta à vista, paga em parcelas sem juros e com taxa de administração. A carta é liberada por sorteio ou lance nas assembleias do grupo, e o veículo fica alienado até a última parcela.

O caminhão faz parte do consórcio de veículos, junto com carro e moto.

Por que fazer consórcio de caminhão em vez de financiar?

Porque o total pago é menor e não exige entrada. No exemplo desta página, um caminhão de R$ 240 mil custa cerca de R$ 283 mil no consórcio e R$ 375 mil financiado a 1,6% ao mês em 60 meses (valores ilustrativos).

A conta por quilômetro está em consórcio ou financiamento de caminhão.

Vocês vendem carta de consórcio de caminhão já contemplada?

Não. A Carta Consórcios trabalha só com cotas novas, de administradoras autorizadas pelo Banco Central. Promessa de carta liberada logo, em troca de depósito, é o golpe mais comum do setor.

Veja como se proteger em consórcio é seguro?

Quem pode fazer consórcio de caminhão?

Caminhoneiro autônomo com CPF, transportadora com CNPJ ou empresa que usa caminhão na própria operação. A análise de crédito é feita na contemplação, antes de a carta ser paga ao vendedor.

As etapas do grupo estão no guia de como funciona o consórcio.

Onde posso usar a carta do consórcio de caminhão?

Em concessionárias e revendas de pesados e, nas administradoras que aceitam, na compra de caminhão seminovo de outro dono. A mesma carta pode comprar ônibus, carreta ou implemento rodoviário, conforme o grupo.

Veja as faixas de carta mais pedidas na tabela consórcio caminhão.

Dá para comprar caminhão usado com consórcio?

Dá, nas administradoras que liberam veículo usado, com idade máxima e avaliação do caminhão. O valor avaliado, muitas vezes pela Tabela Fipe, limita quanto da carta pode ser usado.

As regras estão em consórcio de caminhão usado.

Quando sai a carta do consórcio de caminhão?

Não há data garantida: a carta sai quando a cota é sorteada ou quando o seu lance vence na assembleia. Por isso o consórcio serve para a próxima troca ou para ampliar a frota com planejamento, não para um frete que começa no mês que vem.

Entenda a espera em quanto tempo demora para ser contemplado.

Como saber se a parcela cabe no frete?

Tire do faturamento o diesel, os pneus, o pedágio e a manutenção e compare a parcela com o que sobra. Se ela passar de um terço dessa sobra, um mês fraco de frete já aperta o caixa.

Teste outras cartas e prazos na tabela de parcelas.

Quanto fica a parcela de um consórcio de caminhão de R$ 240 mil?

Com taxa de 16% em 100 meses, cerca de R$ 2.784 por mês, antes do fundo de reserva, do seguro e do reajuste. Em 120 meses, a mesma carta cai para cerca de R$ 2.320 (exemplo ilustrativo).

Receba a conta com as taxas reais do grupo pelos canais de atendimento.

Quanto é o valor médio de uma carta de consórcio de caminhão?

A carta média de veículos pesados foi de R$ 239,92 mil em março de 2026, segundo a ABAC. O valor da sua depende da configuração, do implemento e de o caminhão ser novo ou seminovo.

Compare as outras opções de frota em consórcio de veículos.

Outros veículos de trabalho

Outros consórcios de veículos para quem trabalha rodando

Carro e moto têm páginas próprias, e o hub de veículos reúne a conta de toda a frota.

Leia antes de decidir

Artigos sobre caminhão, frete e carta de crédito

A conta contra o banco, as parcelas por faixa de carta e as regras do seminovo.

Ver os artigos sobre veículos

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Diga o veículo, o valor e quando ele precisa estar rodando. A proposta chega por escrito, com a parcela por quilômetro e o total do financiamento ao lado.

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  • Se o caminhão é para já, avisamos que o financiamento atende melhor

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Caminhoneiro e a esposa leem na mesa de casa a proposta de consórcio de caminhão no celular

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